新疆南航貨運部X光機(jī)掃描發(fā)現(xiàn)1476塊鋰電池

       近日，新疆南航貨運部在檢測貨物時，通過X光機(jī)掃描發(fā)現(xiàn)了1476塊鋰電池，這是目前全國機(jī)場安檢發(fā)現(xiàn)的最大數(shù)量的鋰電池，在機(jī)場的安檢規(guī)定中，是禁止托運的。

       鋰電池過不了X光機(jī)：

       由于鋰電池容易發(fā)生爆炸，在碰撞過程中，容易引起安全事故，因此在航空運輸檢測過程中，都市禁止攜帶的，即便手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)中的鋰電池，也要經(jīng)過人工安檢，只有小于160瓦時的鋰電池，才能隨身登機(jī)，否則就要自行處理。機(jī)場的X光機(jī)掃描能力都十分強(qiáng)，如：RapiScan 627XR進(jìn)口X光機(jī)，圖像顯示效果十分清晰，鋰電池要逃避安檢的可能性很小。

       對于貨運部門來說，安全掃描就更加重要了，因為貨物中可能藏有一些易燃易爆的物品，如果引起火災(zāi)等問題，飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員也都無法察覺，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題是，可能已經(jīng)晚了，這樣會帶來巨大的災(zāi)難，因此，貨物的X光機(jī)掃描也是非常重要的安檢過程。

       鋰電池安全隱患解析：

       由于鋰電池正負(fù)極之間是一層僅可以通過金屬鋰離子的高分子薄膜，這種高分子薄膜的強(qiáng)度很低。航空運輸中，受氣流影響，易產(chǎn)生飛機(jī)顛簸，貨物之間相互碰撞就有可能損壞這層薄膜，導(dǎo)致電池短路，短時間內(nèi)放出大量的熱，從而引發(fā)燃燒或者爆炸，嚴(yán)重影響航空運輸安全。航空發(fā)運鋰電池需如實申報，并遞交UN38.3檢測報告，及1.2米跌落試驗報告等相關(guān)文件。

       遵守安檢規(guī)定，維和社會和諧，不僅是機(jī)場安保部門的責(zé)任，也是廣大乘客和商家應(yīng)該配合和支持的！相關(guān)：X光機(jī)透視能力不容置疑廣州機(jī)場掃描工業(yè)膠水[圖]。