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admin 2015-08-14 10:11 719
汽車站的安檢工作形同虛設(shè)，這對客運安全來說，是一大隱患，為此交通運輸局局長表示慚愧！
問政現(xiàn)場，洛陽市交通運輸局局長趙震（左二）和副局長孫安卿（左一）在接受嘉賓提問。
記者段偉朵樊雪婧文張琮攝影核心提示昨日，洛陽市交通運輸局走進《百姓問政》第7場直播現(xiàn)場，本期的主題是“交通亂象要治本”，有多少交通“亂象”被關(guān)注呢？現(xiàn)場問政嘉賓針對長途汽車站安檢設(shè)備成“擺設(shè)”，嵩縣田湖鎮(zhèn)“斷橋”13年不見動工，機場出租車不打表、“一口價”等與交通運輸有關(guān)的情況進行“發(fā)問”，局長趙震等人就上述問題一一做出答復(fù)。此外，就公交車線路存在“空白區(qū)”、“滴滴打車”一“禁”了之是否合適等熱點問題，也在現(xiàn)場進行了辯論和商討。
現(xiàn)場直擊
“安檢”存在監(jiān)管“真空”，讓人如何“安心”？
近日，記者對市區(qū)各大汽車站進行了暗訪。在洛陽汽車站，分別裝有2把水果刀、6只打火機、2瓶200ml酒精和一小節(jié)鞭炮的三個背包都順利通過安檢。記者注意到，兩個安檢室內(nèi)，一名負責(zé)查驗的安檢工作人員正在和同事嬉戲打鬧，另外一名安檢人員則時而發(fā)呆時而玩手機，都不曾看眼前的安檢儀。
記者攜帶這三個背包又順利通過了錦遠汽車站的安檢口。最后，記者來到關(guān)林汽車站，一張張貼著安檢字樣的桌子和幾名安檢工作人員就構(gòu)成了安檢處。
對于以上現(xiàn)象，洛陽市交通運輸管理局黨組書記、局長趙震表示：“這樣的客車坐起來確實不踏實，管理存在漏洞，很慚愧?！?/p>
趙震表示，對于客運安檢，洛陽早已出臺了一系列管理辦法，制度齊全，但根源卻出在落實不夠，領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任心不強，麻痹大意。下一步，要加強干部隊伍建設(shè)，將安全工作納入干部考核，增派巡管人員對客運線路、車站安檢等進行定期抽查，抽查結(jié)果不僅要對當(dāng)事人進行處罰，也要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的連帶責(zé)任，讓“能者上庸者下”?！斑€要采納嘉賓建議，讓社會參與監(jiān)督，形成社會監(jiān)督與行業(yè)監(jiān)管結(jié)合的監(jiān)管方式。”
機動車維修廢物亂堆放，出現(xiàn)事故可咋弄？
在未來進口汽車修理中心維修車間，修理工具、廢棄零件等隨處可見，地面上殘留著一攤攤油漬，無人清理，在高溫烘烤下，發(fā)出陣陣刺鼻的氣味，現(xiàn)場既未設(shè)置危險標(biāo)識，也沒有對地面進行防滲處理。
隨后，記者又走訪了其他幾家汽車維修企業(yè)，均發(fā)現(xiàn)類似情況。洛陽市交通運輸局為整治工作牽頭責(zé)任單位，如何治理此類現(xiàn)象呢？
趙震介紹，目前，全市含縣區(qū)共有553家機動車維修企業(yè)，而危險廢物管理亂象主要集中在方案出臺前已經(jīng)審批成立的企業(yè)中。因為，方案出臺后，從源頭上進行了防范，新審批企業(yè)的場地、面積、危廢處理設(shè)施等都已納入審查范圍，必須符合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如果不達標(biāo)將無法審批?！岸遥考径榷冀M織對維修企業(yè)進行檢查，但可能由于檢查周期過長，整治效果不夠理想?！?/p>
那么對于問題集中的“老”企業(yè)，怎么整治？“新”企業(yè)又是否會反彈呢？趙震稱，交通局正在準(zhǔn)備新措施：責(zé)令運管局維修科，變以往每季度檢查為每月檢查，從而建立長效檢查機制；檢查發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令7日內(nèi)整改到位，逾期整改不到位將吊銷運營許可證；對于維修人員，加強從業(yè)資格證培訓(xùn)，增強危廢管理意識。
驚魂“斷頭橋”，十余年來修不通？
在嵩縣田湖鎮(zhèn)，提起連接著田湖鎮(zhèn)周邊六七個行政村，關(guān)乎著近7萬人日常出行的“斷頭橋”——田湖北大橋，幾乎人人都能說出一段驚險的往事。
在現(xiàn)場，記者看到，原本40米寬的公路到橋邊硬生生地斷掉一半，沒有緩沖，只剩下半幅通行，另外半幅僅有兩個橋墩孤零零地豎著，而斷掉一邊的公路盡頭只是臨時擺放了幾袋水泥，過往車輛一個不留神就很有可能掉下去?！敖?jīng)常有車輛不知道路，就掉下去了，三輪車、摩托車和自行車都有不少，十幾年了也沒修成，一直斷著?！币晃皇忻裰钢鴶鄻蚪榻B，2002年開始修，到現(xiàn)在也只有一半橋。
建新橋是好事，可為啥建了一半就不管了？面對質(zhì)疑，洛陽市交通運輸局副局長孫安卿解釋說，由于經(jīng)費有限，2001年洛陽開始修建洛陽至欒川快速通道，2003年修成后，按照規(guī)定，省道干線以上道路才有養(yǎng)護經(jīng)費，而洛欒快速通道僅是洛陽市專一道路，沒有養(yǎng)護經(jīng)費，便只好使用S322道路經(jīng)費。
目前，斷橋招標(biāo)也已經(jīng)結(jié)束，下月起將開始施工，建造新橋的同時對老橋進行加固，預(yù)計明年“花會”期間就能完工通車。
熱點問答
公交車線路存在“空白區(qū)”咋辦？
改線或增加新的線路，方便市民出行
現(xiàn)場，有市民反映家住在濱河南路附近不通公交車，附近的居民都得走很遠到西苑橋附近乘坐。
對此，洛陽市公共交通集團有限公司董事長孫建功答復(fù)稱：公交集團會根據(jù)市民的建議進行現(xiàn)場調(diào)查，隨后制定出更加科學(xué)合理的公交線路?！拔覀兘裉煜挛缇团扇说綖I河南路考察，此外，今年9月1日起，將新開通4條伊濱區(qū)線路，方便市民出行?！?/p>
天熱排隊買票，汽車站能否增開窗口？
網(wǎng)絡(luò)購票已開通，讓您免排隊之苦
一名女士反映：“暑期是出游高峰，汽車站能否增開幾個售票窗口，大熱天排隊買票真是不方便?！?/p>
對此，洛陽市交運集團相關(guān)負責(zé)人表示，暑運高峰，人工售票窗口都已開放，同時，市民也可通過網(wǎng)絡(luò)、微信、電話等途徑購票，可避免排隊。其中，網(wǎng)絡(luò)購票可登錄省公路客運售票平臺購票，支付成功后，在車站自助售票機取票。
“打車軟件”啥時候能“解禁”？
雖然便民，但要在政府監(jiān)管下合理使用
“打車軟件被叫停了以后，打車就不方便了，什么時候能夠恢復(fù)使用呢？”
對于熱議的手機打車軟件，趙震表示，自己也曾用過，一開始確實很方便，但后期，不僅出現(xiàn)了加價功能，還有不少沒有營運資質(zhì)的私家車也安裝了軟件?！坝捎谲浖惭b時，企業(yè)直接與用戶對接，政府部門無法對其進行監(jiān)管，導(dǎo)致不少‘黑車’出現(xiàn)，這才被行業(yè)管理部門叫停?！?/p>
對于何時能恢復(fù)使用，他表示，打車軟件方便了市民，也減少了出租車“空載量”，但必須有管理和規(guī)范，日前，交通部剛出臺相關(guān)管理細則，洛陽也將進一步出臺措施，等其能夠處于管理部門監(jiān)管之下時，再放開使用。
嘉賓點評
出行“行不行”，看相關(guān)部門管理力度
洛陽市青聯(lián)委員石紀(jì)輝：衣食住行關(guān)系到老百姓的切身利益，看似小事，但其實都是大事。其中，隨著時代發(fā)展，出行在人們生活中的作用也越來越重要，出行“行不行”，要看相關(guān)部門的管理力度行不行，服務(wù)意識行不行?！氨緢鰡栒?，嘉賓們的問題很‘尖銳’，咱們交通局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度也很誠懇，遇到問題不回避，積極解決，我們期待未來洛陽市交通更暢通?！?/p>
